Предложение:ДИЗЕЛИ РЯДА Ч 8,5/11

Дизель типа 4Ч 8,5/11- рядный, с числом цилиндров 2 и 4, выпускаются в различных модификациях и комплектности для использования в качестве главных , вспомогательных судовых, а также промышленных.

Дизель 4ЧСП 8,5/11 предназначен для установки на катерах, спасательных шлюпках морских судов неограниченного района плавания в качестве главных двигателей.

Дизель судовой вспомогательный 4 8,5/11 предназначен для работы в составе судовых дизель - генераторов и комбинированных агрегатов. Они оборудованы двухконтурной системой охлаждения с водо - водяным теплообменником и имеют систему пуска электростартером 12В.

Дизель промышленный Ч 8,5/11 предназначен для привода генераторов переменного тока и могут эксплуатироваться в стационарных и передвижных условиях.

Судовые дизель - генераторы и вспомогательные агрегаты с дизелем Ч 8,5/11 предназначены для питания электроэнергией силовых и осветительных установок судов.

Агрегаты судовые вспомогательные предназначены для установки на судах в качестве источников питания электроэнергией, снабжения пусковым воздухов, а также для осушения трюмов, тушения пожара и других нужд.

Технические данные дизелей ряда ч 8,5/11

Марка по ГОСТ 1ч 8,5/11 2ч 8,5/11 4ч 8,5/11

Заводское обозначение базовых моделей 1Р1-6 1Р2-6 1Р4-6

Номинальная мощность в л. с. длительная при температуре окружающего воздуха 15°С и давлении воздуха 760 мм рт. ст. 6 12 24

Номинальное число оборотов, об /мин 1500 1500 1500

Число цилиндров 1 2 4

Порядок работы цилиндров - 1-2 1-3-4-2

Диаметр цилиндров, мм 85 85 85

Ход поршня, мм 110 110 110

Степень сжатия 17±1 17±1 17±1

Направление вращения коленчатого вала правое, если смотреть со стороны привода вентилятора

Удельный расход топлива, г/элсч 195+5% 195+5% 195+5%

Способ соединения с приводимым механизмом нефланцевый фланцевый фланцевый

Тип соединительной муфты эластичная зубчатая или эластичная зубчатая или эластичная

Срок службы в часах:

—до первой переборки (выемки поршней)

— до капитального ремонта

4000

10000

4000

10000

4000

10000

Вес сухого дизеля с маховиком и навешенным оборудованием, кг, не более 180 280 350

Обозначение выпускаемых модификаций дизелей 2Р1-6 3Р2, 3Р2-6,

1Р2-10, 1Р2-10Ф 3Р4

Обозначение модификаций, которые поставляются только в составе агрегатов или по отдельным техническим условиям 1Р1-7 1Р2-7,5; 2Р2-7,5, 5Р2-6Е; 3Р2-7 10Р4-7, 2Р4-6

Новые 1996 г.в.с паспортами.

Цена	230 000 РУБ
Дата объявления	22.07.2022

Похожие бесплатные объявления:

	Навесные подруливающее устройство для катера Вслед за успехом своих подруливающих устройств BOW PRO для лодок длиной от 20 до 55 футов, обеспечивающих высокую производительность наряду с простото...
	Шпиль ШЭР-2А, Шпиль якорный швартовный (любой модели) Осуществляем поставки судовых якорных и швартовных шпилей. Доставка в любую точку РФ! - ЯШ-1Р - ЯШ-1 - ЯШ-2Р - ШЭР-2А - ЯШ-2 - ЯШ-3Р - ЯШ-3 - ЯШ-4 - Ш...
	Объявление реверс-редуктор судовой РР-600 Продаю судовые запасные части - Катер БМК-130 - Редуктор СРРП-50 - Двигатель ЯАЗ-204 - Коллектора Охлаждаемые к ЯМЗ-236...
	Запчасти для лодочных моторов Tohatsu Предлагаем лодочные моторы HONDA, MERCURY, SUZUKI, YAMAHA, TOHATSU, JOHNSON, EVINRUDE – Б.У. А также запчасти и комплектующие. Редуктора от 4 до 300 л...
Смотрите так же: Оренбургский кранец